En las últimas horas, la CATT ha sido escenario de importantes cambios tras la renuncia indeclinable de su secretario general, Sergio Sasia. Juan Carlos Schmid, actual secretario adjunto y dirigente de Dragado y Balizamiento, será el nuevo titular de la entidad. Schmid confirmó las "diferencias de opiniones" existentes entre Sasia y la mayoría de los sindicatos, señalando que el ferroviario no compartía el enfoque adoptado por el resto de la conducción. Esta situación culminó en un cónclave secreto donde se definió el desplazamiento de Sasia, quien había visto deteriorarse su figura en el ámbito sindical. La salida de Sasia es significativa, dado que la Unión Ferroviaria, de la cual es parte, no participó en el paro del 30 de octubre contra el gobierno nacional y quedó envuelta en la polémica privatización del Belgrano Cargas, así como en la firma de paritarias a la baja. La relación de Sasia con sus pares había llegado a un punto crítico, exacerbada por sus acercamientos al gobierno de Javier Milei, lo que llevó a un distanciamiento con otros líderes sindicales. Con el cumplimiento del estatuto de la organización, se anticipa que Schmid asuma formalmente como nuevo secretario general, ocupando el cargo hasta la finalización de los mandatos vigentes en octubre del próximo año. Además, se prevé la reincorporación del Sindicato de Conductores de Trenes "La Fraternidad", liderado por Omar Maturano, a las filas de la CATT. Maturano ha logrado recomponer su relación con el moyanismo y se ha convertido en una figura clave en la Mesa Nacional del Transporte, en un momento de estrecha confrontación con el gobierno nacional.