En ee contexto,el tribunal ORDENÓ A LA EMPRESA GAAD GROUP S.A. dar inmediato cumplimiento con la dotación mínima de explotación de 10 tripulantes en el buque “Marlene del Carmen” (matrícula N° 03293), Tal como lo establece  el CCT

En un pronunciamiento de fuerte impacto para el sector pesquero, la Justicia falló a favor del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) en el conflicto que mantenía con el Grupo GAAD por la cantidad mínima de tripulantes del buque Marlene del Carmen, en un escenario marcado por ajustes sobre los trabajadores durante 2025.

El secretario general del gremio, Raúl Durdos, siguió de cerca el desarrollo de la causa y respaldó la estrategia judicial impulsada por la organización sindical para garantizar el cumplimiento del convenio colectivo. En la misma línea, desde la seccional Mar del Plata, Damián Basail acompañó el reclamo en defensa de los puestos de trabajo y las condiciones laborales de los afiliados.
El juez Santiago Martín validó la aplicación del convenio colectivo vigente y confirmó que la embarcación debe operar con una dotación de diez marineros. Sin embargo, introdujo una salvedad: la posibilidad de reducir ese número en determinadas circunstancias, siempre y cuando exista una instancia previa de intervención del gremio. En todos los casos, la resolución deja en claro que la cuestión está sujeta a la vigencia del Convenio Colectivo de Trabajo 708/215, que regula la actividad.
El conflicto tuvo uno de sus primeros capítulos en la medida cautelar impulsada por el sindicato, mediante la cual buscaba garantizar que la empresa respetara la dotación mínima establecida en cada salida del buque, al menos hasta que se resolviera el fondo de la disputa.
En los fundamentos del fallo, el magistrado subrayó que la cantidad de tripulantes no responde únicamente a criterios productivos, sino que está directamente vinculada con la seguridad laboral, la prevención de sobrecargas y la protección de la salud de quienes trabajan a bordo.
Más allá del caso puntual, la resolución fija un precedente relevante para la industria, en momentos en que parte del sector avanza con innovaciones tecnológicas que, en muchos casos, son utilizadas como argumento para reducir personal.

En ese marco, la sentencia vuelve a ubicar al convenio colectivo como columna vertebral de la organización laboral marítima y establece un freno claro frente a cualquier intento de flexibilización. Incluso en un contexto de cambios tecnológicos y transformaciones acumuladas a lo largo de décadas, la normativa surgida en 1975 mantiene plena vigencia y continúa ordenando las relaciones laborales en el ámbito marítimo con autoridad indiscutida.

En comunicación tel con Mundo sindical Óscar Bravo, valoró el fallo como un respaldo concreto a los derechos de los trabajadores marítimos. “Esta resolución no sólo ordena una situación puntual, sino que envía un mensaje claro a todo el sector: no se puede avanzar sobre las condiciones laborales bajo ningún pretexto”, expresó.
En esa línea, Bravo remarcó que la decisión judicial fortalece el carácter protectorio del derecho laboral, principio fundamental que rige las relaciones de trabajo, especialmente en actividades de alto riesgo como la marítima. “Cuando se intenta reducir la dotación, no se está hablando solamente de números: se pone en juego la vida de los trabajadores”, sostuvo.

En la misma línea, desde la seccional Mar del Plata, Damián Basail tuvo una participación activa en el seguimiento del conflicto y en la defensa de los trabajadores involucrados. Tras conocerse el fallo, el dirigente destacó el resultado como fruto de la perseverancia sindical: explicó a mundo sindical “Fueron meses de insistir, de no bajar los brazos y de confiar en lo que sabíamos que era justo. Hoy la Justicia nos dio la razón. Seguiremos trabajando en defensa de los derechos de los trabajadores”.
Basail también puso en valor el alcance de la resolución más allá del caso puntual, al sostener que “con este fallo se consolida un nuevo antecedente en defensa del trabajo marítimo y de las condiciones laborales en el sector”, marcando así una línea clara frente a los intentos de ajuste sobre las dotaciones.