El líder del SUTNA encabezó una nueva jornada de paro en las tres principales fábricas del país.
Desde el gremio Denuncian que las patronales buscan imponer salarios de miseria y destruir la organización gremial. El Ministerio de Trabajo busca mediar, pero el conflicto escala.
Con un tono desafiante, Alejandro Crespo encabezó un nuevo paro general que detuvo la producción en las plantas de Fate, Bridgestone y Pirelli, profundizando una disputa que ya lleva semanas sin resolución.
El dirigente denunció que las empresas “pretenden vaciar el convenio colectivo y dejar al trabajador sin defensaâ€, mientras ofrecen “aumentos ridÃculos frente a la inflaciónâ€.

> “Nos quieren someter, pero el neumático no se rinde. Si creen que con amenazas o maniobras judiciales nos van a frenar, están muy equivocadosâ€, sostuvo Crespo frente a una multitud de obreros.
“No nos van a correr con el miedo al desabastecimiento. Que las empresas paguen lo que corresponde y el conflicto se termina mañanaâ€.

Desde el Ministerio de Trabajo, se convocó a una nueva audiencia en un intento por descomprimir la tensión, aunque sin éxito. Los funcionarios lamentaron la falta de avances y advirtieron que el paro afecta a la cadena automotriz, generando demoras en la entrega de vehÃculos y autopartes.
El Gobierno nacional, en tanto, se mantiene en una posición incómoda: intenta mostrarse neutral, pero siente la presión de las automotrices y los exportadores, que reclaman una solución inmediata.
“Entendemos el reclamo, pero la paralización indefinida no es el caminoâ€, expresaron desde el entorno del Ministerio.
Cabe señalar que El SUTNA confirmó que las medidas continuarán hasta lograr una respuesta concreta y advirtió que, de no haber avances, el paro podrÃa transformarse en un plan nacional de lucha con movilizaciones masivas.
Notas Relacionadas
Con fuerte respaldo, la conducción metalúrgica renueva autoridades y reposiciona a una seccional estratégica en el corazón del gremio
El sindicato que conduce Hugo Moyano alcanzó un entendimiento con las cámaras empresarias del sector para actualizar los salarios de los trabajadores camioneros. El acuerdo, que se alinea con los lineamientos económicos fijados por el Gobierno, contempla incrementos escalonados durante seis meses y sumas adicionales para distintos sectores de la actividad.
El Frente de Sindicatos Unidos difundió un informe que revela el profundo deterioro del poder adquisitivo. Según el estudio, una familia trabajadora necesita hoy casi ocho salarios mínimos para cubrir las necesidades básicas establecidas por la Constitución Nacional.