Transporte (CATT). Daer afirm� que el paro y movilizaci�n debe generar ?la visibilizaci�n de las organizaciones sindicales y de los cient�ficos, las personalidades de la cultura, del deporte y los inquilinos?, afectados por medidas del Gobierno. luego de denunciar ?negociaciones? en presuntas reuniones entre legisladores y representantes que ?no son funcionarios? en un ?hotel? de Congreso. Por otra parte enero?. El mar�timo Juan Carlos Schmid, quien integra el consejo directivo y no estuvo porque al ser el adjunto de la CATT encabez� el plenario nacional junto con el ferroviario Sergio Sasia, dijo a esta agencia que ?la marcha ser� contundente y muy importante? y puntualiz� que ?la aplicaci�n del protocolo ser� imposible?. ?No se trata de una bravuconada m�a ni del movimiento obrero. Pretender aplicar el ?Protocolo Antipiquetes? desde el Ministerio de Seguridad ese d�a es impracticable, imposible. 500 mil o m�s personas no pueden marchar por la vereda. Es as� de simple. Espero que la ministra Bullrich del Gobierno aceleraron de manera salvaje la inflaci�n, y el ajuste recay� sobre los trabajadores y sectores m�s vulnerables, como los jubilados, a quienes prometen continuar empobreciendo al derogar la f�rmula de actualizaci�n de sus haberes?, dijo. Y infracci�n a ninguna norma. Por haber enfrentado la reforma laboral macrista las entidades que integran la organizaci�n sufrieron m�s de 30 allanamientos y auditor�as, pero no se hall� irregularidad alguna, ya que se basaron en burdas mentiras y causas armadas. Pero jam�s dimos un paso atr�s ni renunciamos a la lucha. Y as� ser�, por lo que Camioneros respalda el paro general y la movilizaci�n convocadas por la CGT para el 24 de enero hacia el Congreso?, concluy�