Denuncian que la reforma laboral profundiza la crisis ferroviaria y pone en riesgo la seguridad
Julian Sosa Cappello expuso ante la ITF el deterioro del sistema ferroviario argentino y advirtió sobre el impacto social y humano que atraviesan los trabajadores del sector.
El presidente regional de la Sección Ferroviaria de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), Julian Sosa Cappello, participó de la reunión del Comité Directivo de la organización y llevó al plano internacional la crítica situación que atraviesa el sistema ferroviario argentino en medio de las políticas impulsadas por el Gobierno nacional.
Durante su exposición, el dirigente sindical cuestionó el avance de la reforma laboral y las medidas orientadas a reducir el rol de las empresas estatales de transporte, particularmente Trenes Argentinos, donde —según denunció— se profundizan los recortes de personal, la paralización de inversiones y la disminución de los servicios ferroviarios.
Sosa Cappello alertó además sobre el fuerte deterioro salarial que afecta a las y los trabajadores ferroviarios, con una pérdida del poder adquisitivo cercana al 50 por ciento, en un escenario marcado por la inflación y el ajuste sobre el sector público.
“El sistema ferroviario está siendo llevado a una situación límite”, advirtió el referente de la ITF, quien remarcó que el vaciamiento operativo no sólo impacta sobre el empleo sino también sobre las condiciones de seguridad en el transporte.
En ese sentido, señaló que el incremento de la fatiga laboral, la sobrecarga de tareas y el deterioro de las condiciones de trabajo están generando mayores riesgos para trabajadores y usuarios. Según explicó, la falta de inversión y la reducción de personal repercuten directamente en la prevención de accidentes y en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.
El dirigente también hizo hincapié en la delicada situación emocional que atraviesan muchos trabajadores del sector, en un contexto social atravesado por la crisis económica y el aumento de personas que se arrojan a las vías. “Cada uno de esos episodios deja consecuencias psicológicas muy graves para quienes conducen las formaciones y para todo el personal ferroviario”, expresó.
La intervención de Sosa Cappello ante el Comité Directivo de la ITF buscó visibilizar internacionalmente el escenario que atraviesa el transporte ferroviario argentino y sumar respaldo sindical frente a las políticas de ajuste que afectan al sector.
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