GREMIALES
4 de marzo de 2026
El SOMU en estado de Alerta la cámara de remolcadores rompe reglas y desata el conflicto, denunciando el CCT
La Cámara Argentina de Remolcadores (CAR) envió una carta documento al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos para romper de manera unilateral el convenio colectivo de la actividad. El gremio denunció una maniobra “provocativa” y se declaró en estado de alerta. Crece la tensión en el sector marítimo en medio del ajuste impulsado por el Gobierno nacional.
En ese contexto el conflicto laboral suma un nuevo capítulo en la Argentina de Javier Milei. Esta vez el golpe impacta de lleno en el sector de remolcadores, donde la Cámara Argentina de Remolcadores (CAR) decidió denunciar de manera unilateral el convenio colectivo de trabajo que regula la actividad.
Según informaron desde el gremio, la notificación llegó a través de una carta documento enviada en las últimas horas, en la que la patronal comunica formalmente la ruptura del acuerdo paritario vigente. La decisión fue calificada por la organización sindical como un acto provocativo y como el primer ataque directo de las empresas contra los trabajadores del sector. Desde la conducción gremial advirtieron que la medida empresaria no es un hecho aislado, sino que se inscribe en un contexto nacional donde el Ejecutivo impulsa reformas y desregulaciones que debilitan la negociación colectiva y buscan flexibilizar las condiciones laborales.
Frente a este escenario, el sindicato que conduce Raúl Durdos resolvió declararse en estado de alerta en todas las actividades, lo que implica asambleas informativas, seguimiento permanente de la situación y la posibilidad de profundizar medidas gremiales si la cámara empresaria no retrocede. Este es lamentablemente el primer ataque y posiblemente vengan muchos otros, señalaron desde el gremio, dejando en claro que no aceptarán retrocesos en derechos conquistados tras años de negociación colectiva. El convenio colectivo denunciado regula salarios, condiciones de trabajo, jornadas y distintos aspectos específicos de la actividad de remolque, un servicio estratégico para el funcionamiento de puertos y operaciones marítimas. Su eventual caída abriría un escenario de incertidumbre para cientos de trabajadores. tensión creciente en el sector marítimo
El conflicto en remolcadores podría convertirse en un nuevo foco de resistencia sindical en un momento en que distintos sectores del movimiento obrero vienen denunciando despidos, cierres y presiones patronales. Asimismo la denuncia unilateral del convenio no sólo tensiona la relación entre la cámara y el gremio, sino que vuelve a encender las alarmas sobre el futuro de la negociación colectiva en la Argentina. Mientras tanto, los trabajadores se mantienen organizados y en guardia.
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