En ese contexto el Sindicato de Camioneros comenz� a sondear con las c�maras empresarias una reactualizaci�n de los salarios teniendo en cuenta los �ltimos �ndices de la inflaci�n. El 8,4 por ciento termin� por activar las alarmas de Hugo y Pablo Moyano, m�ximos referentes de la organizaci�n gremial,quienes acelerar�n las reuniones teniendo en cuenta que la inflaci�n de los �ltimos 12 meses es el 108,8 por ciento. Asimismo Seg�n el acta homologada por el ministerio de Trabajo,el gremio acord� un 107 por ciento anual, m�s el pago de un bono de 100.000 pesos y subas en los adicionales como vi�ticos y presentismo. Cabe se�alar que dicho incremento seg�n el acuerdo con las c�maras qued� fraccion� en cuatro tramos: 27 por ciento en noviembre; 27 en febrero; 27 en mayo; y el restante 26 por ciento en agosto. Asimismo tomando el b�sico y sumando el aguinaldo, en diciembre cobrar�n unos 160.000 y el tope de categor�a unos 280.000 pesos (en ambos casos sin antig�edad ni vi�ticos). A esto hay que sumarle el plus de 100.000 pesos, dividido en cuatro cuotas de 25.000 (marzo, abril, mayo y junio). Seg�n pudo constatar mundo sindical De fuentes calificadas informaron "se estaba esperando el dato de la inflaci�n de abril que, sumado al 7,7% de marzo m�s los aumentos que se est�n registrando este mes, nos dan un contexto negativo donde los trabajadores y trabajadoras est�n sufriendo una brutal p�rdida del poder adquisitivo". Agregaron que "evidentemente la paritaria qued� vieja por la suba del costo de vida; as� que vamos a pedir un aumento que compense la ca�da que estamos sufriendo". Cabe se�alar que tanto Hugo como Pablo Moyano mantuvieron contactos informales con los representantes de la Federaci�n Argentina de Transporte y Log�stica (Faetyl); la Federaci�n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y la Confederaci�n Argentina del Transporte Automotor de Carga (Catac). Por otra parte cabe se�alar que el gremio que lidera Hugo Moyano cuenta con diversas ramas que van desde el transporte de alimentos, medicamento y combustibles hasta el clearing bancario. El sector de mayores ingresos es el de transporte de larga distancia, ya que al b�sico se le debe sumar el vi�tico por kil�metro (que estar� en unos 7,5 pesos, con una garant�a diaria de 350 kil�metros) y unos 5.000 pesos por pernote. Agreg�ndole otros adicionales (sobre todo antig�edad), los salarios podr�an redondear unos 340.000 pesos aproximadamente.