El sindicato que nuclea a los trabajadores del neumático amenazo con parar si no recibe aumento de sueldo.
El gremio del neumático
Reclaman una pronta definición de la paritaria 2023-2024 habrá plan de lucha,además se encuentra en estado de alerta y movilización.
En ese marco las negociaciones salariales que viene desarrollando el sindicato del neumático "SUTNA"
anunció que si no se atienden sus demandas, iniciará un plan de lucha que afectará nuevamente la producción de neumáticos, tal como ocurrió el año pasado.
Por otra parte Fuentes gremiales comunicaron a Mundosindical "esta es una muestra más para dilatar las tratativas que deben acelerarse definitivamente, para que los trabajadores no sigan perdiendo el poder adquisitivo de sus salarios. Si bien aceptó pasar a un cuarto intermedio hasta el lunes, el "SUTNA" dispuso el "estado de alerta y movilización" para dejar sentado que si no hay una propuesta concreta el lunes, comenzará con las medidas de fuerza.
Cabe señalar que Las negociaciones del SUTNA con los representantes de Bridgestone, Fate y Pirelli (las tres empresas productoras de la Argentina) no vienen en los mejores términos, ya que este año también hubo algunas semanas con protestas. En el último encuentro realizado bajo el arbitraje del ministerio de Trabajo, las empresas solicitaron pasar a un cuarto intermedio para elevar una propuesta salarial.
El secretario General del gremio, Alejandro Crespo, expresó: "Entendemos que la negociación se desarrolle con la máxima celeridad posible, para conseguir un aumento que defienda el ingreso de los trabajadores frente a este contexto inflacionario" y subrayó que se va a tolerar que "se obstaculice o demore un aumento salarial
Asimismo
el Ministerio de Trabajo, atendiendo el pedido de las empresas, fijó una audiencia virtual para el lunes próximo 17 y a la vez una audiencia presencial para el miércoles 19 de julio
Crespo, a su vez, señaló: "Venimos luchando por salir del profundo pozo de atraso salarial en el cual nos encontramos sin poder cubrir las necesidades de nuestras familias. Esperamos que, en la próxima audiencia, sin demora alguna, las patronales den una respuesta concreta que se pueda tomar objetivamente como un avance y que enmarque la posición de las empresas dentro del justo reclamo de los trabajadores".
Cabe señalar que el SUTNA lleva meses con reclamos por la situación laboral en la fábrica, que derivó en inspecciones del ministerio de Trabajo, que solicitó a la empresa a regularizar la situación. Las acciones gremiales derivaron en lo que Bridgestone consideró como "amenazas" de Crespo contra directivos de la multinacional.
El fiscal solicitó el sobreseimiento y el juez de Garantías no sólo lo confirmó, sino que sentenció que el mismo fuera total y determinó el envío de la causa a archivo. Frente a testo, el gremio dijo que Bridgestone "intentó por diferentes vías atacar a los trabajadores y su organización sindical y frenar con operaciones rastreras los justos reclamos ante las malas condiciones laborales que existen en la planta".
Notas Relacionadas
En la antesala de las elecciones del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Mundo Sindical dialogó en exclusiva con Hernán De Corte. El dirigente, referente histórico de San Fernando y actual secretario del Interior a nivel nacional, confirmó su regreso a la disputa local y explicó los motivos de la interna, el deterioro laboral, la obra social y la polémica por la lista única. “La seccional está devaluada”, aseguró, y reveló que la oposición enfrenta una denuncia penal.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) ha denunciado ante el Consejo Federal Pesquero (CFP) que la flota congeladora tangonera permanece inactiva en medio de la temporada de langostino, habilitada desde marzo de 2025. Esta parálisis es, según el SOMU, una decisión empresarial que no responde a restricciones biológicas ni administrativas.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), liderado por Raúl Durdos, denunció ante la Secretaria de Trabajo de Puerto Madryn, acciones de extorsión y la intransigencia empresarial por parte de CONARPESA S.A. y AGROPEZ S.A., que afectan directamente a los trabajadores Maritimos.