En ese contexto la compa��a ha estimado que las p�rdidas por esta situaci�n ascienden a 1,1 millones de d�lares, considerando tanto los da�os directos como los indirectos derivados del paro. En un comunicado, Aerol�neas destac� que, a pesar de haber realizado una paritaria hace menos de 20 d�as, APLA decidi� implementar la medida, lo que, seg�n la empresa, indica que carece de fundamentos laborales y responde a intereses pol�ticos ajenos a los de sus representados. Adem�s, Aerol�neas critic� el "car�cter extorsivo" del paro, recordando que APLA hab�a amenazado con una huelga antes de Semana Santa, y que la compa��a, en un intento por evitar inconvenientes para los pasajeros, hab�a convocado a sus representantes para llegar a un acuerdo que evitara la interrupci�n del servicio. Por su parte, APLA argumenta que el paro es una respuesta a "inaceptables incumplimientos convencionales" por parte de la aerol�nea, citando el retraso en la pauta salarial, la falta de un plan de desarrollo profesional y el constante cambio unilateral de procesos. Los representantes de APLA tambi�n advirtieron sobre fallas t�cnicas en los aviones, atribuidas a la falta de inversi�n. El conflicto laboral ha generado preocupaci�n, especialmente con dos fines de semana largos y la temporada de invierno por delante. Aerol�neas Argentinas hace un llamado a detener esta din�mica para salvaguardar los intereses de los pasajeros y mantener la operatividad de la compa��a.