En la antesala del Día del Trabajador, la central obrera encabezó una masiva movilización a Plaza de Mayo, advirtió sobre el deterioro social y ratificó que dará pelea en todos los frentes contra la reforma impulsada por el Gobierno.
El gremio que conduce Raúl Durdos participó de un encuentro clave del sector de Navegación Interior. Denuncian el impacto de la nueva normativa impulsada por el Gobierno nacional.
La presencia de tropas extranjeras en la VII Brigada Aérea generó movilizaciones, cuestionamientos legales y el rechazo de autoridades locales y organizaciones sociales.
El movimiento obrero y funcionarios laborales denunciaron la inconstitucionalidad de la norma impulsada por el Gobierno nacional y avanzan en una estrategia conjunta para frenarla.
El número dos de Camioneros ratificó la presencia de todas las ramas del gremio en la marcha convocada por la CGT y anticipó una fuerte señal política del movimiento obrero.
La central obrera cuestionó la imparcialidad de María Dora González y Víctor Arturo Pesino y denunció un avance contra los derechos de los trabajadores. Arguello y Gerónimo fueron contundentes.
La demora en la homologación de la paritaria mercantil encendió las alarmas en el gremio más numeroso del país. La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS) decidió profundizar su reclamo y trasladarlo a la calle, en el marco de la movilización convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT) a Plaza de Mayo.
El secretario de Trabajo, Julio Cordero, planteó que los acuerdos salariales deben dejar de ser el eje exclusivo de actualización. La Justicia habilitó puntos clave de la reforma y crece la preocupación sindical.
El secretario General de ATE
Rodolfo Aguiar cuestionó con dureza a la Justicia y convocó a los trabajadores a “ganar la calle” para frenar lo que definió como una ofensiva patronal sin precedentes.
La medida de fuerza tiene alto acatamiento en todo el país y ya impacta en servicios clave del Estado. El gremio advierte sobre una profunda pérdida salarial y anticipa que el conflicto podría escalar si no hay respuestas oficiales.
Desde el Congreso de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), el dirigente camionero cuestionó con dureza la política económica del Gobierno y pidió construir una respuesta sindical global frente al ajuste.
En un fallo de fuerte contenido político e institucional, la Justicia Nacional del Trabajo rechazó el intento del Gobierno de sacar del fuero laboral la causa iniciada por la CGT contra la reforma laboral incluida en la Ley 27.802.
El gremio que conduce Raúl Omar Durdos ratificó que no habrá medidas de fuerza por el momento, pero advirtió que las negociaciones salariales siguen abiertas en un contexto económico asfixiante. La discusión con las cámaras empresarias entra en una etapa clave.
Con presencia activa en Mar del Plata, la seccional ratificó su compromiso con la unidad del movimiento obrero. Emiliano Gallo asume un rol clave a nivel nacional y advierte sobre la necesidad de fortalecer la representación territorial.
En Mar del Plata, el Congreso Nacional de delegados y delegadas 2026 se convirtió en una caja de resonancia del malestar obrero. Con fuertes críticas al rumbo económico, la UOM planteó un plan de lucha y reclamó recomponer el poder adquisitivo perdido.
Detrás del relato de “libertad de acción” se esconde una maniobra para imponer salarios de miseria. La conducción de Raúl Durdos resiste una ofensiva que pretende hacer retroceder décadas de derechos laborales.
Más de 150 jefes comunales fueron a reclamarle al ministro Luis Caputo por recursos retenidos y obras paralizadas, pero no fueron recibidos. Denuncian abandono, asfixia financiera y un ajuste que descarga todo el peso sobre los trabajadores y los territorios.
Trabajadores, organizaciones y productores denuncian el vaciamiento y cierre de la Estación Experimental AMBA en Ituzaingó. Presentaron un amparo para frenar una medida que golpea de lleno a la agricultura familiar y al abastecimiento del conurbano.
Una publicación intenta instalar una supuesta “fractura sindical”, pero omite el verdadero conflicto: empresarios que presionan para imponer contratos por fuera del convenio y pagar menos a los marineros.
El capitán fluvial y práctico del Paraná, Diego Ordóñez, cuestionó con dureza la reforma impulsada por Federico Sturzenegger y alertó sobre un posible deterioro en la seguridad de la navegación y el control soberano.
Trabajadores del organismo científico rechazan la visita de funcionarios nacionales y advierten sobre el deterioro salarial, el vaciamiento presupuestario y el riesgo sanitario.
El gremio marítimo presentó un amparo contra la denominada “modernización laboral” y denunció que la normativa implica un retroceso inconstitucional. Raúl Durdos habló con Mundo Sindical y fue contundente: “No vamos a permitir que se vulneren derechos conquistados”.
